Luganskin alueen viljelijät ovat saaneet jo yli miljoonan sadonkorjuun sadon aikana 2019. Rautateiden ja maantieliikenteen logistiikan puute vaikuttaa negatiivisesti hintaan, jolla yrittäjät myyvät viljaa.
Rautatien rakentaminen yhdistää alueen 5 maatalousaluetta Ukrainan rautatieverkkoon ja vähentää Luhanskin alueen maatalousyritysten logistiikkakustannuksia viljelykasvien kuljettamiseen. Luganskin aluehallintoalueella perustettiin toimikunta kehittämään teknistä dokumentaatiota ja ehdotuksia alueen logistiikan parantamiseksi.
Nykyään Luhanskin alueella on hissejä ja tiloja viljan varastointiin. Mutta sen jatkokuljetus aiheuttaa monia vaikeuksia.
”Svatovo-Belokurakinon osuudella ei ole rautateitä, tämä johtuu tänään turvallisuuskysymyksistä. Nyt viljelijät käyttävät Starobelsk-Rubežnoye -haaraa ”, sanoi Luganskin aluehallinnon maatalouden teollisuuskompleksin varajohtaja Lyubov Beskorovaynaya. "Teiden säilyttämiseksi, koska viljaa kuljetetaan nyt autoilla, tarvitsemme todella rautatieyhteyksiä."
Erityisesti Kupyansk-Uzlovaya - Popasnaya ja Lantratovka - Kondrashevskaya Novaya -haarayhteyksien puute ei salli alueen maatalouden alueiden yhdistämistä koko Ukrainan rautatieverkkoon, ja se on syy alueen teiden tuhoamiseen raskaan viljan kuljettajien toimesta.
Luganskin alueellisessa valtionhallinnossa on nyt perustettu toimikunta, joka sisältää myös alueen viljelijät. Jotkut heistä ovat valmiita investoimaan logistiikkareittien luomiseen.
”Tällä sivustolla, missä voi olla rautatie, huomattava määrä tontteja, joilla on erilaisia omistusmuotoja, kaikki tämä vaatii koordinointia. Lähetimme suurille maataloustuottajillemme ehdotuksia tämän hankkeen yhteisrahoittamiseksi ”, lisäsi Lyubov Beskorovaynaya.
Viljelijöiden kannalta on myös tärkeää luoda tehokas logistiikkakeskus raaka-aineiden jälleenlaivausta varten ja jalostusyritysten kokonaisuus.