Brasiliassa hallituksen viime vuonna kuljetustyöntekijöiden lakkoon asettamat vähimmäisrahtihinnat aiheuttavat lihanjalostusteollisuusryhmälle lisäkustannuksia, jotka ovat 500 miljoonaa euroa vuodessa (126 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria).

"Minimirahtihinnat vaarantavat yritysten kyvyn toimittaa tavaroita tehokkaasti", sanoi lihateollisuusyhdistyksen ABPA logistiikkaryhmän koordinaattori Jose Perboir puhuessaan julkisessa kuulemisessa keskustellakseen uudesta hallituksen menetelmästä rahtihintojen asettamiseksi.

”Julkistettu hallituksen ehdotus rankaisee tehokkuutta. Meillä on edessään lisäkustannuksia, jotka ovat puoli miljardia reaalia, ”sanoi Perboyr kuulemistilaisuudessa ANTT: n kansallisessa liikennevirastossa.

Vuoden 2018 puolivälin valtioneuvoston asetus, jolla vahvistettiin vähimmäishinnat, oli yksi monista hallituksen ehdottamista toimenpiteistä kuorma-autojen kuljettajien 11 päivän mielenosoituksen lopettamiseksi. Autonkuljettajat jatkoivat lakkoon protestoidakseen nousevien dieselin hintojen noususta.

Sitten mielenosoitukset tukkivat Brasilian pääteitä ja viivästyttivät tavaroiden lähettämistä paikallisille markkinoille ja satamiin. Lihateollisuudessa miljoonat linnut eivät pystyneet saamaan rehua, koska rehuilla kuormatuilla kuorma-autoilla ei ollut mahdollisuutta päästä rehupaikoille ajoissa.

Brasilian öljysiementen jalostuksen yhdistyksen Abiove-taloustieteilijä Daniel Amaral ilmaisi julkisessa kuulemistilaisuudessa myös huolensa vähimmäisestä rahtihinnasta: "Ymmärrämme, että rahtien vähimmäishinnat ovat perustuslain vastaisia ​​ja laittomia."